Mahindra MOJO UT 300

2
2255

Mojo UT 300, 300cc, 4 valfli, sıvı soğutmalı bir motor olan üst tasarım modelinde bulunan aynı motor ile güçlendirilmiştir. Fakat yakıt enjeksiyonu yerine karbüratörlü yakıt sistemi ile çalışıyor.

Mekanik tarafta ise motosikletin ikiz tüplü çerçevesi, ön geleneksel teleskopik çatallar, arkada bir monoshoshock ünitesi, fren üniteleri, 320 mm ön disk ve 240 mm arka disk fren içeriyor.

21 litrelik bir kapasiteye sahip motosikletin yakıt deposu, şu ana kadar bu cc’de motor için yapılmış en büyük depodur. Üst model Mojo XT 300, USD çatalları, elektronik yakıt enjeksiyonu ve Pirelli Diablo Rosso II lastikleriyle donatılmış olarak geliyor.

O zaman birazda detaylarını aşağıdaki tablolarda inceleyelim.

Genel bakış

Ön fren Disk
Arka fren Disk
Tekerlek Tipi alaşım
Başlangıç Yalnızca Kendi Başına
Yakıt Kapasitesi 21 L
Motor tipi 1-Silindir, 4 Zamanlı, DOHC, SI Motor
deplasman 294.72 cc
Vites Kutusu 6-Hız
Yakıt tipi Benzin

Motor ve Şanzıman

Motor tipi 1-Silindir, 4 Zamanlı, DOHC, SI Motor
deplasman 294.72 cc
Maksimum Güç 23,11 PS @ 7500 d / dak
Maksimum tork 25.2 Nm @ 5500 rpm
Başlangıç Yalnızca Kendi Başına
Soğutma sistemi Sıvı Soğutmalı
Vites Kutusu 6-Hız
Debriyaj Islak, Çok Plakalı
Silindir Sayısı 1
Tahrik Cinsi Zincir tahrik
delik 76 mm
inme 65 mm
İletim Türü Manuel

Lastikler ve Frenler

Lastik Boyutu Cephe: – 110 / 70-17

Arka: – 140 / 70-17

Lastik Türü tübles
Radyal Lastikler Evet
Tekerlek boyutu Ön: – 17 inç,

Arka: – 17 inç

Ön fren Disk
Arka fren Disk
Ön Fren Çapı 320 mm
Arka Fren Çapı 240 mm

Özellikler ve Güvenlik

hız göstergesi Dijital
Takometre Analog
Kilometre sayacı Dijital
Yol Ölçer Dijital
ABS Yok hayır
CBS Yok hayır
EBS Yok hayır
Gövde Grafikleri Yok hayır
Taşıma Kancası Yok hayır
Koltuk Tipi Tek
Konsol Analog ve Dijital
Yolcu Sırtlığı Yok hayır
Step-up Koltuk Evet
Yolcu Ayak Rahatlığı Evet
Altı Sığınma Deposu Yok hayır
Çekiş kontrolü Yok hayır
Seyir kontrolü Yok hayır
Navigasyon Yok hayır
Hızlı Değiştirici Yok hayır
Fırlatma kontrolü Yok hayır
Güç Modları Yok hayır
Ayarlanabilir Ön Cam Yok hayır
Mobil Bağlantı Yok hayır

Şasi ve Süspansiyon

Ön süspansiyon Teleskopik, Bobin Yayı, İnme 143,5 mm Seyahat
Arka Süspansiyon İçten Yüzer Pistonlu Yüksek Basınçlı Gaz Şarjlı Mono Şok, Ayarlanabilir Ön Yük, 135 mm Tekerlek Taşınması

boyutlar

uzunluk 2115 mm
Yükseklik 1150 mm
Genişlik 800 mm
Yerden yükseklik 165 mm
Eyer Yüksekliği 818 mm
Kuru ağırlık 163.5 kg
Dingil açıklığı 1465 mm
Yakıt Kapasitesi 21 L

Elektrikli

ateşleme TCI Tabanlı Dijital Elektrik Ateşleme
Kafa lambası Halojen
Arka lâmba LED
Sinyal Lambası Dönüş LED
Geçiş Anahtarı Evet
Projeksiyon Farı Yok hayır
Pil Türü Tam DC
Akü Kapasitesi 12 V, 9Ah
Düşük Yakıt Göstergesi Evet
LED Kuyruk Işığı Evet

Facebook Yorumları

2 YORUMLAR

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here