KTM 50 SX Mini

3.795 EUR *

MX DÜNYASINA MÜKEMMEL GİRİŞ

KTM 50 SX, yaşları yaklaşık 4 ila 10 arasında, boyları 1,30 m’ye kadar olan yeni yetişen krosçular için en iyi seçimdir. Yüksek kaliteli bileşenlere sahip, hakimiyeti çok kolay olan, lineer güç aktarımının yanında yeni sporcular için otomatik debriyajla birlikte sunulan gerçek bir motosiklettir.

MOTOR

Yapı tipi 1 silindirli 2 zamanlı benzinli motor, sıvı soğutmalı, reed valf emişli
Hacim 49,0 cm³
Çap 39,5 mm
Strok 40 mm
Marş desteği Ayak marşı
Vites kutusu sabit 1 kademeli redüksiyon dişlisi
Motor yağlaması Karışık yağlama
Birincil aktarma 33:61 düz dişlili alın dişlisi tahriki
İkincil aktarma 10:42
Soğutma Sıvı soğutma
Debriyaj Tahrik mili / merkezkaç üzerinde çok diskli otomatik debriyaj
Ateşleme tertibatı SELETTRA 2p D36

YÜRÜYEN AKSAM

Şasi Krom molibden çelik borudan ana boru şasi, toz kaplama
Çatal WP Suspension USD 35
Arka amortisör WP Suspension 3614 BAEM
Süspansiyon yolu Önde 100 mm
Süspansiyon yolu arkada 171 mm
Fren tertibatı Önde Dört pistonlu fren kaliperine sahip disk fren
Fren tertibatı Arkada İki pistonlu fren kaliperine sahip disk fren
Fren diskleri – çap Önde 160 mm
Fren diskleri – çap Arkada 160 mm
Zincir 1/2 x 3/16”
Gidon kafası açısı 67,4°
Dingil mesafesi 914±10 mm
Yüksüz durumda yerden yükseklik 184 mm
Yüksüz oturma yüksekliği 558 mm
Yakıt deposu kapasitesi yakl. 2,3 lKurşunsuz süper (ROZ 95)
Yakıtsız ağırlık yakl. 39,0 kg

OPSİYONEL KISITLAMA KİTİ

Motor gücü yeni başlayanlar için PowerParts programından bir kitle, 5,5 PS’ye düşürülebiliyor.

RADYATÖR

Büyük KTM motosikletlerde olduğu gibi, 50 SXMini de krank karterini bile soğutan bir su soğutma sistemiyle donatıldı. Büyük boyutlandırılmış radyatörler, ısıyı mükemmel bir şekilde atıyor ve böylece ekstrem yükte bile yüksek güvenilirlik sağlıyor.

DEBRİYAJ

KTM’nin geliştirdiği merkezkaç kuvvetiyle kontrol edilen çok diskli otomatik debriyaj, kolay kontrol edilebilir ivmelenme sağlıyor ve sürüşü dünyanın en kolay meselesine dönüştürüyor. Göz açıp kapayıncaya kadar özel alet olmadan, pistin ve sürücünün özel ihtiyaçlarına göre ayarlanabiliyor.

MOTOR

Modern, olağanüstü kompakt iki zamanlı motor, iyi kontrol edilebilir güçle, sınıfında referans oluşturuyor. 3 mil konsepti sayesinde krank mili motosikletin genel ağırlık merkezine yakın noktada bulunuyor. Bu, sadece hakimiyeti olumlu etkilemekle kalmıyor, bilakis emme valfi için akış açısından en uygun içeri akış açısını da mümkün kılıyor – maksimum performans için önkoşul.

Yorum Ekle

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here