Özellikler

 

ZZR1400 ZZR1400
Yeryüzünün üretilmiş en güçlü hızlanan motosikleti
ZZR1400’ün yeni motoru,  artan hacmi, baş döndürücü güç sağlamak için kapsamlı motor ayarı ve rakipsiz hızlanması ile gurur duyar. Önceki modelinin üzerinde olan performans kolayca anlaşılır, devir aralığı boyunca daha fazla tork ve beygire sahiptir.
Baskın Performans
4mm büyütülerek, hacim 1441cm3 e çıkmıştır. Çap ve strok artık 84 x 65 mm. Öncekine göre yeni motor her devirde daha fazla tork ve güce sahip olmuştur ve orta-yüksek devirlerde oldukça güç sağlar. Özellikle 4,000rpm den hızlanma daha güçlüdür.
ZZR1400 ZZR1400
Ayrıntılara dikkat
Üst üçlü kelepçenin yontulmuş tasarımı sürücü alanının yüksek kaliteli görünümünü tamamlar.
Artan Taşıma Rahatlığı
Çekilebilir bagaj kancaları  selenin arka kısmına özenle ve güvenli bir şekilde yerleştirilmiştir. Bunlar yolcu selesinin kuyruk kısmında 2 kanca ile tamamlanmıştır. İdeal hale getirilen kanca değişikliği (birbirine çok yakın değil) büyük şeylerin güvenle arka seleye bağlanmasını sağlar.
ZZR1400 ZZR1400
LED’li Arka Stop
Daha agresif, yüksek hacimli kuyrukta LED’li arka stop bulunur.
Aerodinamik
ZZR1400’ün yapısı sürüklenmeyi azaltan, denge sağlayan ve otoban hızında rüzgar koruması sağlayan yüksek aerodinamik performansı sunar.
ZZR1400 ZZR1400
Hafifletilmiş Jantlar
Ön jant 360 gram, arka jant 1030 gram hafifletilmiştir.
Sportif Süspansiyon
Hem ön çatal hemde arka süspansiyonun daha gergin yayları daha sıkı ve sportif bir his verir. Yeni yayların yanı sıra, tepme ayarları da verimliliğine uyması için değiştirildi.
ZZR1400 ZZR1400
Güçlü, Uzun Maşa
Maşadaki ek parça, üstün verimi artırmak için sabitliği artırır. Maşa yeni son dişli oranına uyması için 10 mm daha uzundur. ( Bu aynı zamanda tekerlek açıklığının biraz daha uzamasına yardımcı olur)
İlk Arka Tork Sınırlayıcısı
Kolaylıkla değişebilen arka tork debriyaj sınırlama özelliği vites değiştirmeyi kolaylaştırır ve arka teker sekmesini engeller.
ZZR1400 ZZR1400
Güçlü, Kısa Dişli Şanzıman
Artan motor performansı önemli ölçüde yüksek tork sağlarken. Vites dişlileri ve çatalları aşınmaya dayanıklı ve uzun ömürlü hale getirilmiştir.
Harika Stili
Yan grenajların 29 yüzgeçli tematik dörtlüsü aynı, fakat motorun yan tarafında daha dinamik bir görünüş sağlayan tasarımı daha 3 boyutludur.
ZZR1400 ZZR1400
Benzin Deposu
Benzin deposu kapağındaki daralma, ekranın arkasında sıkışma sağlar. İşlenmiş benzin deposu kapağı yüksek kalite görüntüsü verir. Yüksek kalitede yapılmış plastik depo pedi koruyucusu benzin deposunun parlak boya kaplamasını korur.
Yeni Sele
Yeni silahşör tarzı selesi tasarım etkisine ve
ergonomisine katkıda bulunur. Koltuğun şekli güçlü hızlanma sırasında kalça desteği sağlar. Ön daha incedir.
Bu da ışıklarda durulduğunda yere basmayı kolaylaştırır.
ZZR1400 ZZR1400
Çok Amaçlı Göstergeler
Siyah zemin üzerine beyaz yazılar ile yazılmış çift analog tarzı hız göstergesi ve takometresi vardır.Çok amaçlı dijital ekranına hava sıcaklığı ve daha kesin kalan aralık fonksiyonu da eklenmiştir. (ek olarak daha kesin benzin göstergesi) Diğer özellikleri içinde; benzin göstergesi, vites konum bildiricisi, odometer, saat ve çift tripmetre bulunur. Anlık ve ortalama yakıt tüketimi, kalan aralık, akü voltajı ve yeni eklenen dış hava sıcaklığı gibi tüm modlar sol kolda bulunan, çok işlevli bir düğme ile kontrol edilebilir.
Yeni Far
Karakteristik dört projektör farlar ile daha agresif tasarımı ön grenajdaki etkiyi yükseltir.
ZZR1400 ZZR1400
KTRC 3 mod (Kawasaki traction control)
3 mod Kawasaki traction kontrol Kawasaki’nin en gelimiş çekiş kontrol sistemidir, sport sürüşünden touringe çeşitli sürüş durumlarına uygun mod seçenekleri sunuyor.
Güç modu
Güç modu seçimi motor gücü veriminin sürme durumuna göre değiştirilmesine izin verir.
ZZR1400 ZZR1400
Monokok şasi
Kawasaki-orijinal monokok alüminyum şasi ince bir şasi tasarımı elde etmek için motorun üzerinde geçen bir içi boş kutu tarzı bir yapıdır ve sabit dengeyi sağlamaya yardımcı olur.
ABS sistemi
Abs sistemi frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek istikrarlı fren performansı sağlar.
ZZR1400 ZZR1400
Çift gaz kelebekleri
Güç artışı ve ikinci beyin kontrolü gaz kelebeklerinin kullanım bakımından büyük kolaylık sunuyor.
Ekonomik sürüş göstergesi
Uygun ortalama yakıt tüketimini gösterir, yakıt verimli
sürüş sağlar.

Teknik Detaylar

 

Makine Tipi
4-zamanlı,su soğutmalı, Sıra 4 – silindirSilindir Hacimi
1441 ccSilindir,Çap x Strok
84.0 x 65 mm

Sıkıştırma Oranı
12.3:1

Sübap Sistemi
DOHC, 16 sübap

Maksimum Güç/Tork
200 PS (10000 rpm) 16.6 kgf.m 7500rpm

Karbüratör
Yakıt enjeksiyonlu MIKUNI 44EIDW × 4

Ateşleme
Batarya ve coil (transistörlü)

Marş Sistemi
Elektrik

Şanjman
6 – vites

Şasi Tipi
Monokok sıkıştırılmış AliminyumKaster/Trail
23′ / 93 mmSüspansiyon,Ön/Arka
43 mm çatal geri tepmeli sıkıştırmalı yay ayarlı / Gazlı Uni-Trak, sıkıştırmalı,geri tepmeli yay ayarlı

Lastik,Ön/Arka
120/70 ZR 17 / 190/50 ZR 17

Fren,Ön/Arka
Çift Disk 310 mm,4 – piston kaliper / Tek Disk 250 mm, Çift piston kaliper

Tekerlek Çalışması,Ön/Arka
117/124 mm

U x G x Y
2170x770x1170 mm

Aks Açıklığı
1480 mm

Sele Yüksekliği
800 mm

Yakıt Kapasitesi
22 Lt.

Dolu Ağırlık
268 Kg.

Fiyat : 18.100 €

Yorum Ekle

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here