Kawasaki KLX150L Kros’un vazgeçilmezi, hafifliğine ve offroad kullanımında vazgeçilmezi 150’lik bir akrobasi canavarı. Kendi çapında ilk tercihlerden biri 1990’lardan gelen görüntüsü ile hala tercih sebebi, Kawasaki KLX150L, şehir kullanımı için bu makinayı alanlar hata yapar. Offroad için biçilmiş kaftan ve geçmişle geleceğin birleştiği bir sıradışılık sembolüdür Kawasaki KLX150L.
Özellikler

 

Kawasaki KLX150L
Kawasaki KLX150L

Kawasaki KLX150L
Kawasaki KLX150L
7 Litre benzin deposu
Büyük hacimli yakıt deposu tek bir depo ile uzun yol almayı sağlar.
Ergonomik kontrol

Kawasaki KLX150L
Kawasaki KLX150L

Kawasaki KLX150L
Kawasaki KLX150L
Dayanıklı süspansiyon
33 mm teleskopik çatal ve uni-trak arka süspansiyon mükemmel yol tutuşu ve darbe emişi sağlar.
Dayanıklı perimeter Şasi
Kasa tipi çelik perimeter şasi yüksek dayanıklıkık sağlar, kompakt boyutu ve hafifliği mükemmel yol tutuşuna katkı sağlar.

Kawasaki KLX150L
Kawasaki KLX150L

Kawasaki KLX150L
Kawasaki KLX150L
İki tonlu sele
İki tonlu koltuk derisi ile yeni sele, ergonomisine ve sportif görünümüne katkı sağlar.
Elektrikli marş
Elektrik marş, eğlence sürüşüne kolay erişim için tüm piyasada standarttır.

Kawasaki KLX150L
Kawasaki KLX150L

Kawasaki KLX150L
Kawasaki KLX150L
Kolay okunan gösterge
Basit analog gösterge bir bakışta sürücüye bilgiyi aktarır.
Büyük Çaplı Jantlar
21” ön ve 18” arka tekerler  KLX150L’nin yüksek off-road
performansının anahtarıdır.
Yağsız ağırlığı en aza indirmek için jantlar alüminyumdur.

Kawasaki KLX150L
Kawasaki KLX150L

Kawasaki KLX150L
Kawasaki KLX150L
Keskin sportif tarz
KLX150L stili onun sportif off-road potansiyelini yansıtır.
144 cm3 4-zamanlı, hava soğutmalı, tek silindir
Basit, hava soğutmalı motor, güçlü, güvenilir performans ve kolay kullanım sunuyor.

Kawasaki KLX150L
Kawasaki KLX150L

Kawasaki KLX150L
Kawasaki KLX150L
Fren diskleri
Disk frenler, güçlü durdurma gücü ve iyi kontrol sunuyor.
Uzun maşa
Uzum maşa artırılmış arka tekerlek çapı ile uyumludur.

Teknik Detaylar

Makine Tipi
4-zamanlı, hava soğutmalı, tek silindirSilindir Hacimi
144 ccSilindir,Çap x Strok
58.0 x 54.4 mmSıkıştırma Oranı
9.5:1Sübap Sistemi
SOHC, 2 sübapMaksimum Güç/Tork
8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm / 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm

Karbüratör
Keihin NCV24

Ateşleme
Dijital DC-CDI

Marş Sistemi
Elektrik

Şanjman
5 – vites

Şasi Tipi
Perimeter çelikKaster/Trail
26.5′ / 107 mmSüspansiyon,Ön/Arka
33 mm Teleskopik çatal / Uni-Trak 5 kademeliLastik,Ön/Arka
2.75-21 45P / 4.10-18 59PFren,Ön/Arka
Tek Disk 240 mm,çift – piston kaliper / Tek Disk 190 mm, tek piston kaliperTekerlek Çalışması,Ön/Arka
175 / 190 mm

U x G x Y
2080x770x1145 mm

Aks Açıklığı
1340 mm

Sele Yüksekliği
875 mm

Yakıt Kapasitesi
7 Lt.

Dolu Ağırlık
115 Kg


Fiyat : 3.320 €

Yorum Ekle

2 YORUMLAR

    • Kros motor şehir içi kullanım için uygun bi motor değildir. Düz yolda kros motoru kullanırsan ömrünü kısaltırsın ve ayrıca kros motorlar çok sık bakım gerektiren motorlardır.

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here