Benzersiz ve çekici

Daha büyük 745 cc’lik silindir hacmi Honda NC 750X’e tüm devir aralıklarında daha fazla güç ve tork sağlarken aynı zamanda tam bir 750 cc motosiklete sahip olmanın gururunu yaşatıyor.

Vites oranları daha geniş olmasına rağmen hem hızlanma hem de maksimum hız iyileştirildi. Yeni egzoz susturucusu ise yumuşak ama karakterli bir motor hissi sağlıyor.

Ek göstergeler, açıklığı ayarlanabilir bir fren kolu ve 2 kanallı ABS, yenilenen sele malzemesi ve off-road desenli lastikler de güncellemeleri tamamlıyor. Hala satın alma ve kullanım bakımından uygun olan ve hala Japonya’da üretilen Honda NC 750X, yüksek işçilik kalitesi sunuyor.

Son iki yılda NC700X benzersiz ve çekici iki teker seçeneği olarak kendini kanıtladı ve Honda NC 750X artık daha da iyi.

Teknik Özellikler
Motor Sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, 8 sübaplı, SOHC, paralel çift silindirli
Motor hacmi (cc) 745
Silindir çapı x strok (mm) 77 x 80 mm
Sıkıştırma oranı 10,7 : 1
Yakıt sistemi PGM-FI Elektronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Maks. Güç (kW@dev/dak) 40.3kW @ 6250 devir/dakika (54.8 ps)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 68Nm @ 4750 devir/dakika
Ateşleme Bilgisayar kontrollü, dijital transistörlü, elektronik avanslı
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman Çok diskli kavrama, 6 vites
Güç aktarımı Zincirli
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.210 x 840 x 1.285
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1540
Sele yüksekliği (mm) 830
Yerden açıklık (mm) 165
Yakıt kapasitesi (litre) 14,1 lt
Ağırlık 219 kg

Fiyat : 25,700

Yorum Ekle

1 YORUM

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here