Şasi
ÇERÇEVEBoru Çelik Kafes Çerçeve
DÜNGİL AÇIKLIĞI1450mm (57.1in)
TIRMIK24 Inç
ÖN SÜSPANSİYONMarzocchi 43mm ters çatallar
ÖN JANT ÇEVRESİ120mm (4.7in)
ÖN JANTY-şekilli, 3,50 x17 hafif alaşımlı 5 kollu
ÖN LASTİK120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso
ARKA SÜSPANSİYONPreload ve rebound Sachs ayarlanabilir amortisör ile Progressive bağlantı
ARKA JANT ÇEVRESİ148mm (5.8in)
ARKA JANTY-şekilli, 5,50 x 17 hafif alaşımlı 5 kollu
ARKA LASTİK180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso
ÖN FREN2 x 320mm diskler, 4 pistonlu radyal kaliper
ARKA FREN245mm disk, 2-piston kaliper
YAKIT TANKI15L – 3.8gallon (ABD) / 13.5l – 3.6gallon (ABD) ABS versiyonu
BOŞ AĞIRLIK167kg (£ 369) / 169kg (£ 373) ABS versiyonu
DONANIMLARDijital görüntüleme birimi: Hız göstergesi, devir sayacı, saat, planlanan bakım uyarı, yağ sıcaklığı, seyahat yakıt, tur zamanı, düşük yağ basıncı, yakıt seviyesi, yakıt rezervi, nötr, dönüş sinyalleri, overrev, immobilizer için ikaz ışığı. DDA sistemi için hazır.
GARANTİ2 yıl sınırsız kilometre
RENK SEÇENEKLERİRed (kırmızı / arka) – Arctic beyaz ipek (kırmızı / arka) – Elmas siyah ipek (kırmızı / arka) – Monster Sanat renkler (kırmızı / arka)
SÜRÜŞÇift koltuk
KOLTUK YÜKSEKLİĞİ800mm (31.5in)
Motor
TİPL-Twin silindir, silindir desmodromic başına 2 valf, hava soğutmalı
CC803cc
ÇAP x STROK88 x 66 mm
SIKIŞTIRMA ORANI11:01
GÜÇ64kW – 87hp @ 8250rpm
TORK8.0kgm – £ 58-ft @ 6250rpm
YAKIT ENJEKSİYONSiemens elektronik yakıt enjeksiyonu, 45mm gaz kelebeği gövdesi
EGZOZIkiz lambda problar ile katalitik konvertör ile Hafif 2-1-2 sistemi
Vites
VİTES KUTUSU6 ileri
ORAN1. 13/32, 2. 30/18, 3, 28/21, 4 26/23, 5. 22/22, 6 24/26
BİRİNCİL DİŞLİDüz kesim dişliler; Oranı 1.85:1
SON DİŞLİZinciri; Ön dişli 15; Arka dişli 39
DEBRİYAJHidrolik kontrol ile APTC ıslak multiplate
Emisyon
STANDARTEuro 3 (Avrupa versiyonu) – ABD: ABD Federal Yönetmelik aşağıda
DDA
DDADDA Ducati Performans aksesuar için hazır sistem
DTC
DTCBu modelde mevcut değil
ABS
ABSIstek üzerine
Fiyat
FİYAT10.900 €

Facebook Yorumları

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here