2018 Honda CRF150R

1
446

Motor
• Yüksek performanslı Unicam silindir kafası tasarımı.
• Kompakt, hafif motor takımı sadece 43,6 kg ağırlığındadır.
• Çift karterli yağlama sistemi, krank mili, piston ve vana trenindeki yağ beslemesini debriyaj ve şanzımandan ayırır. Bu, kavramaya giden yağın serin bir şekilde tedarik edilmesini sağlar, motor yağının olası kavrama ve transmisyon malzemesinin kontaminasyonunu ortadan kaldırır, dolaşan yağ miktarını azaltır ve daha küçük bir yağ pompasının kullanımına izin verir.
• Silindir kafası, piston, eksantrik mili ve karbüratör güç bandı boyunca güç, tork ve rideability sağlar.
• Hafif, kompakt, dahili otomatik dekompresyon ve kola monte edilmiş sıcak çalıştırma sistemi kolay başlangıç, sıcak veya soğuk olmasını sağlar.
• 32 mm Keihin FCR karbüratör, hızlandırıcı-pompa devresi ile doğru yakıt ölçümü sağlar ve gç bandı boyunca gaz kelebeği tepkisi ve tanrı sürüşü ile sonuçlanır.
• Süspansiyon ayarları en zorlu pist koşullarında bile iyi bir etki sağlar.
• Egzoz sistemi hafif paslanmaz çelik egzoz başlığını ve tekrar monte edilebilir alüminyum susturucuyu kullanır.
• Dayanıklı yakın oran beş vitesli şanzıman.

Şasi / Süspansiyon
• CRF150R’ye özgü ön ve arka süspansiyon ayarları ideal darbe emici özelliklere sahiptir.
• Geniş çaplı çerçeve boruları ve çapraz elemanlı hafif, yüksek gerilimli çelik çerçeve, mükemmel dönme performansı ve düz çizgi izlemesi sağlar.
• 37 mm’lik lider akslı Showa kartuş çatalı kompresyon ve geri tepme kontrolü için sürtünmeyi azaltan tasarıma sahiptir.
• Pro-Link® arka süspansiyon.
• Güçlü, hafif tekerlekler dayanıklıdır ve yüksüz ağırlık minimize edilir.
• Hafif ön ve arka disk frenleri, yüksek performanslı pedlerle güçlü, hassas frenleme imkanı sunar.
• Daha sağlam ve 15 mm ön ve 17 mm arka akslar, ilave güç ve dayanıklılık için bir yüzey işlemi içerir.
• Büyük kapasiteli hava kutusu ve tekrar kullanılabilir iki aşamalı köpük hava filtresi.
• Hafif plastik gövde parçaları (radyatör örtüsü, yan kapaklar, arka çamurluk, koltuk tabanı, yakıt deposu, ön çamurluk ve ön plaka) ince, agresif bir tarz sunar.
• Yüksek kaliteli Dunlop lastikleri.
• HRC iş tipi arka fren sistemi, arka ana silindir ve sıvı haznesini birleştirerek ayrı arka ana silindir haznesini ve hortumunu elimine eder.

Mükemmel kitle merkezileştirme

Ultra yüksek dev / dak, 149 cc motor sporun en gelişmiş özelliklerinden biri, benzersiz 4-valfli, Unicam tasarımı, zeminde veya havadaki yükseklik değişikliklerinde zahmetsiz yön değişiklikleri için çok kompakt boyutlar ve mükemmel toplu merkezileşme sağlar. Rayırlayın ya da güvenle çırpın.

İstediğiniz zaman güç

Kısa süpürgeli pistonlu ve hafif volan, CRF’nin istekli motoru çok hızlı bir şekilde devir üretir; gücü “vurmak” için beklemez.

Tutarlı motor çalışma sıcaklığı

Sıvı soğutma ve Nikasil silindir gömleği, motor ömrünü uzatmaya yardımcı olur. Soğutma sisteminin hafif alüminyum radyatörü, ağırlığınızı azaltmanıza ve ne kadar zor ittiğinize bağlı olarak motor çalışma sıcaklığının tutarlı olmasına yardımcı olur.

Gaz tepkisi

Düz sürgülü, FCR 32 mm karbüratör, daha hızlı gaz tepkisi için bir hızlandırıcı pompa ile donatılmıştır. Devam et, delik oyunun kapmak için 4 zamanlı avantaj kullan.

Daha fazla keyif daha az kayma

Geniş 4 zamanlı güç özellikleri, CRF150RB’nin daha az kayma için beş vitesli şanzımanı kullanmasını sağlar, böylece biniciliğinize konsantre olabilirsiniz.

Sıcaktan veya soğuktan kolay başlatma

4 zamanlı motor durmak zor olsa da, otomatik bir dekompresyon sisteminin kolay, sıcak veya soğuk başlatılmasını sağladığını bilmek güzel.

Maksimum güç çıkışı

Bakım gerektirmeyen dijital CD ateşleme sistemi, gaz kelebeği kaptığında ateşleme eğrisini maksimum güç çıkışı sağlamak için ayarlayabilmesi için bir gaz kelebeği açısı algılayıcısı içerir.

Artan dayanıklılık ve azami kontrol

Ağır hizmet tipi kavrama, artan dayanıklılık için sert sürtünme plakaları ile donatılmıştır, ancak azami kontrolü sağlamak için kola hafifçe çekerek tutmaktadır.

Mükemmel performans

Büyük çaplı boruya sahip hafif, yüksek gerilimli çelik çerçeve, mükemmel dönme performansı sağlar ve sizi kancalar boyunca doğrudan takip etmenizi sağlar.

Binicilik konforu ve çekiş

37 mm, ters, Showa kartuş ön çatalı, ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme ayarlarına sahiptir. Çatalın düşük sürtünmeli tasarımı, ön tekerleğin küçük yüzeydeki düzensizlikleri çekişe uğratmadan takip etmesine yardımcı olduğunda özellikle takdir edilecektir.

Geliştirilmiş döndürme hassaslığı

Geniş kesitli alüminyum üst ve alt üçlü kelepçeler, ters çevrilmiş çatalları sıkıca tutar ve çatal borularını uzakta tutarak daha hassas döndürme ve kontrol sağlar.

Herhangi bir arazide rahatlık

Pro-Link® arka süspansiyon sistemi, tam bir ayarlanabilir Showa şokuna sahiptir ve bu şok, parkurun veya izin ne olursa olsun atmasına neden olabilir.

Her arazide hassas kontrol

Hafif tekerlekler ve göbekler, tekerleklerin düzgün olmayan araziyi etkili bir şekilde takip etmesine imkan tanıyan yaylanmamış ağırlığı azaltmaya yardımcı olur. Güçlü ve sağlam, ancak hafif, kutu kesitli alüminyum swingarm, arka tekerlek izlemeyi daha da geliştirerek, kekeme darbeleri veya kök salmış patikalar üzerinde frenleme yapıp kullanmadığınızı hassas bir şekilde kontrol etmenizi sağlar.

Her koşulda kolay frenleme

Yüksek performanslı yastıkları olan hafif ön ve arka disk frenleri, en kötü koşullarda bile olsa güçlü, kolay modüle edilebilir frenleme imkanı sunar.

Tutarlı güç

Büyük kapasiteli hava kutusu ve tekrar kullanılabilir iki aşamalı köpük hava filtresi, uzun, tozlu sürüşler sırasında güç düşmeyeceği anlamına gelir.

Rahat olun ve kalmaya devam edin

İnce, iyi oturtulmuş koltuk rahattır ve maksimum hareket sağlar. Kaymayan koltuk kılıfı size mükemmel kontrol sağlar.

Kişiselleştirilmiş konfor

Tamamen ayarlanabilir, yüksek kaliteli kontroller rahat kulplar, dogleg kolları, yan itici gaz ve bir katlanır vites kolu içerir. Mükemmel tutuş sağlayan temizlenmiş, katlanan, kendinden temizlemeli ayak izleri, etkileyici düşünceli dokunuşları tamamlarlar.

Motor Tipi

149cc sıvı soğutmalı tek silindirli tek silindirli dört zamanlı
Çaplı ve İnme 66mm x 43.7mm
Sıkıştırma Oranı 11.7: 1
Vana Tren Unicam®, dört valfli; 26mm giriş, çelik; 22.5mm egzoz, çelik Geri
Dönüş Keihin® Gaz Kelebeği Konum Sensörü (TPS) ile 32mm düz slayt
Ateşleme Elektronik Advance ile Katı Hal CD’si
Sürücü
İletim Yaklaşım oranı beş hızlı
Final Drive # 420 zincir; 15T / 50T
ŞASE / SÜSPANSİYON / FRENLER
Ön Süspansiyon 37 mm tamamen ayarlanabilir ön aks inverted Showa® kartuş çatalı; 10.8 inç

Arka Süspansiyon Pro-Link® tamamen ayarlanabilir Showa tek şok; 10.7 inç yolculuk
Ön Fren Tek 220mm disk
Arka Fren Tekli 190mm disk
Ön Lastik 70 / 100-17 Dunlop MX51
Arka Lastik 90 / 100-14
ÖLÇÜLER Kepçe
27 ° 2 ‘(Tekerlek Açısı)
Trail 78mm (3.1 inç)
Dingil Mesafesi 49.6 inç
Koltuk Yüksekliği 32.8 inç
Zemin Aralığı 11.9 inç
Boş Ağırlık 185 lira (Tüm standart ekipmanları, gerekli sıvıları ve
yakıt dolu akaryakıtın kullanıma hazır olduğunu içerir.)
Yakıt Kapasitesi 1.11 galon
DİĞER 
Emisyonlar İsteğe bağlı yarış parçaları için kullanıcı el kitabına başvurun.
Mevcut Renkler Kırmızı
Model ID CRF150R

Motor tipi

Sıvı-soğutmalı tek silindirli 4 zamanlı

deplasman

149 cc

Sondaj ve darbe

66 mm x 43.7 mm

Sıkıştırma oranı

11.7: 1

Vana tren

Unicam, 4 valf

Yakıt teslimatı

Keihin gaz kelebeği konum sensörü ile 32 mm düz sürgülü carb

transmisyon

Yakın oranlı beş vitesli

Son sürüş

# 420 O-ring contalı zincir, 15T / 56T

Şasi ve Süspansiyon

Ön süspansiyon

37 mm tamamen ayarlanabilir ters Showa kartuş çatalı; 275 mm (10.8 inç) seyahat

Arka süspansiyon

Pro-Link ® tamamen ayarlanabilir Showa tek bir şok; 242 mm (10.7 inç) seyahat

Boyutlar ve Ek Bilgi

Lastikler

Ön: 70 / 100-17 Arka: 90 / 100-14

Frenler

Ön: Çift pistonlu kaliperli 220 mm disk Arka: 190 mm disk

Yerden yükseklik

302 mm (11,9 inç)

Koltuk yüksekliği

833 mm (32.8 inç)

Dingil açıklığı

1,260 mm (49,6 inç)

Ağırlığı frenlemek

84 kg (185 lbs.) Gerekli sıvılar ve gaz dolu sürüş keyfi dahil

Yakıt kapasitesi

4,2 L

Renk

Canlı Kırmızı

Yorum Ekle

1 Yorum

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here