2017 BMW S1000XR

0
494

Yeni BMW S 1000 XR – Macera, Spor, daha da rafine. • Optimum titreşimsiz direksiyon
• Euro4 şartlarına uyum.
• Çıkış, 11 000 rpm’de (önceki: 118 kW / 160 hp) 121 kW / 165 hp’ye yükseldi. • Müsaade edilen maksimum ağırlığı 434’den 444 kg’a çıktı, böylece yük ağırlığı 10 kg daha arttı
• Renkler Yarış Kırmızı metalik olmayan ve Hafif beyaz metalik olmayan / Granit Gri metalik mat / Yarışma Kırmızı mat.
• Yeni renk çeşidi Ocean Blue metalik mat.

BMW S 1000 XR’nin 2014 sonbaharında piyasaya sürülmesiyle BMW Motorrad, sporun kendi yorumunu tur grubuna sundu; en azından karaya güçlü bir duygu ilavesi ekledi. Macera spor tarzı doğdu – yenilikçi teknolojinin, performansın ve güvenliğin, dinamik tur nitelikleri, sportif performans, yüksek düzeyde konfor ve gündelik pratiklik açısından harikulade bir sentezi. Değişiklikler, 2017 model yılı itibarıyla S 1000 XR için de geçerlidir.

AB4 gereksinimlerini karşılayan daha güçlü dört silindirli motor.
Yeni S 1000 XR modelinde BMW Motorrad, EU4 kirletici sınıfının gereksinimlerini karşılamak için yalnızca uyarlanmış bir biçimde değil aynı zamanda gelişmiş güçle birlikte 999 cc’lik in-line 4 silindirli motor sunuyor. Çıktı 11 000 rpm’de 121 kW (165 hp), 11000 rpm’de 118 kW (160 hp), diğer bir deyişle 3 kW (5 hp) arttı.

Titreşimsiz gidon optimize edilmiş ve maksimum izin verilen ağırlıkta – yükte 10 kg’lık bir artış sağlanmış.
Gidon üzerindeki yumuşak izolasyon unsurları, en yüksek titreşimlerin bile yeni S 1000 XR’de gidon ucuna geçmesini engeller.

Eğlence gezintileri ve tatil gezilerinde biniciye hem konfor hem de daha fazla yük taşımasına olanak tanır.

Yeni S 1000 XR artık rafine edilmiş Okyanus Mavisi metalik matta da mevcut.
Metalik olmayan Yarış Kırmızı ve Metalik Olmayan / Hafif Beyazlı / Granit Gri Metalik mevcut renk varyantlarının tamamlayıcısı olan yeni S 1000 XR, Ocean Blue metalik matta da mevcut. S 1000 XR’nin sportif DNA’sı için Yarış Kırmızı metalik olmayan standlar ve çok renk varyantı olan Ocean Blue metalik mat, yeni S 1000 XR’a zarif bir görünüm kazandırıyor.

Bir macera motosikleti ve spor motosikleti arasında çapraz olarak bulunan S 1000 XR, BMW Motorrad’ın bu kategorilerdeki tüm deneyimlerini çizer. S 1000 R’nin spor motoru, 1100 dev / dak’da 160 bhp ve 9,250 dev / dak’da 112 NM’de, GS serisinin oturma konseptiyle birleştirilerek evde eşik aralıklarında – her yolda – bir motosiklet yaratılmaktadır.

Kesinlikle benzersiz: Donanımlar ve aksesuarlar.

Bir macera sporu motoru olan S 1000 XR, doğası gereği çok yönlüdür ve isteğe bağlı ekstralarla binicinin kişisel tercihlerine mükemmel şekilde adapte edilebilir. HP Shift Assistant Pro, her vites değiştirmeyi daha hızlı ve kolay hale getiren debriyaj ayarını optimize eder. Dinamik ESA ile elektronik süspansiyon kontrolü optimum süspansiyon performansı sağlar. Ve motorundan en iyi şekilde yararlanmak isteyenler, BMW Motorrad’dan 2016 model ilk kez ulaşabileceğiniz Pro sürüş modlarını, iki adet oldukça dinamik kurulum ve artı ABS Pro ile birlikte maksimum fren güvenliği için tercih edeceklere sunulmuştur.

Olağanüstü S 1000 XR konsepti, tamamen farklı iki motosiklet çeşidini ilk kez birleştiriyor.

 

Facebook Yorumları

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here