2017 BMW R1200R

0
490

2017 BMW R1200R

Tasarım konseptinden yeni R 1200 R’a.

Yeni R 1200 R, estetik çekicilik, dinamik performans ve tasarım açısından güzelliği temsil ediyor. Yeni R 1200 R, rahatlığı, atletik havayı ve tasarımı tamamen benzersiz bir şekilde birleştiren öok güçlü bir motosiklettir.

Çığır açan tasarım.

Kompakt, sıkı, kaslı – motosikletin yeni tasarımı öncüllerinden ayrı olarak açıkça belirliyor. S 1000 RR modeline dayanan teleskopik çatal, sadece bu motosiklete çarpıcı bir görünüm kazandırmakla kalmaz aynı zamanda sağlamlık ve hassas kullanım sağlıyor. Yakıt deposundaki keskin hat çizgileri ve koltuk sırtındaki kesintisiz geçiş ile bu roadster, sürüş biçiminize mükemmel şekilde uyan bir görünüme sahip.

Bireysel stil.

Yeni R 1200 R, sürücülerin bireysel tercihlerine daha iyi özellikler kazandırmak için iki ilave stil çeşidi sunuyor: sportif hafif beyaz uni / Cordoba mavisi (çerçeve rengi ve bantı) ve Özel Thunder grisi metalik altın bir çatalla (yalnızca Dinamik ESA seçeneği ile kullanılabilir).

Son teknoloji.

R 1200 R, teknoloji açısından da zamanının ilerisinde. Toplam 125 hp, yeni R 1200 R’de yüksek itici güç sağlar. Bir düğmeye basarak erişilebilen sürüş modları ile birlikte isteğe bağlı olarak mevcut çekiş kontrolü (DTC) bu gücü asfalt üzerine etkili bir şekilde verir. Yeniden tasarlanan ve genişletilmiş gösterge paneli sayesinde sürücüye her şey görünür durumda ve kontrol altında. Bu, kokpitte üst düzey alüminyumdan yapılmış bir köprü üzerine oturuyor.

Üstün bireysel yetenek.

R 1200 R için mevcut aksesuarlar arasında özellikle etkileyici: arka çantası, BMW Navigator V ve dört farklı ön cam, yeni nesil Dinamik ESA, R 1200’deki sürüş dinamiklerini daha da artırıyor. Çoklu kumandalı navigasyon ünitesi, Shift Assistant Pro ve Anahtarsız Başlangıç için hazırlık gibi yenilikçi özellikler, spor tarzı bir roadster’ı gerçek bir sürüş keyfine çevirir. El kolu ve sürüş ayaklıkları veya işlevsel ayarlama ayrıca görsel uyarlama ile mükemmel bir denge oluşturan elektro-parlatılmış paslanmaz çelik kaplama çubuğu gibi özenli ayrıntılar da vardır.

Motor
Tipi Hava / sıvı soğutmalı 4 zamanlı düz ikiz motor, silindir başına dört supap, çift havalı eksantrik mili, ıslak karter yağlaması
Delik x strok 101 mm x 73 mm
Kapasite 1,170 cc
Anma çıkışı 7,750 rpm’de 125 hp (92 kW)
Maks. Tork 9200 lb-ft (125 Nm) 6,500 rpm’de
Sıkıştırma oranı 12.5: 1
Karışım kontrolü / motor yönetimi Ride-by-wire gaz sistemi ile elektronik yakıt enjeksiyonu
Emisyon kontrolü Kapalı çevrimli 3 yollu katalitik konvertör, emisyon standardı EU-3
Performans / Yakıt tüketimi
Maksimum hız 125 mph’in üstünde 100 km’de
yakıt tüketimi sabit 90 km / s 60 mpg’de sabit 55 mph (3.
9 l) Yakıt tipi Premium Kurşunsuz


Elektrik sistemi
Alternatör Üç fazlı 508 W jeneratör
Akü 12 V / 12 Ah, bakım gerektirmez
Güç aktarımı
Debriyaj Çok plakalı yaş debriyaj, hidrolik kumandalı
Şanzıman Sabit kafalı helisel kesme dişlileri ile 6 vitesli şanzıman
Tahrik Şaft sürücüsü 2.82: 1
Şasi / frenler
Çerçeve Boru şeklindeki çelik köprü çerçevesi, motor kendinden destekli
Ön tekerleğin yeri / süspansiyonu Teleskopik
ters ayak teleskopik çatal, Ø 45 mm Arka tekerlek konumu / süspansiyonu

BMW EVO Paraleverli alüminyum tek taraflı salıncak kolu; WAD gergi kolu (sürüşle ilgili sönüm), elle çarkda hidrolik olarak ayarlanabilen (sürekli değişken) yay önü, Aynalar) 34.7 “(880 mm) Yükseklik (aynalar hariç) 51.2” (1.300 mm) Koltuk yüksekliği, yüksüz ağırlık 31.1 “(790 mm) Standart, 29.9” (760 mm) ile 33.1 “(840 mm) arasındaki değişken koltuk yükseklikleri ) (Aksesuar ve / veya fabrika opsiyonları olarak temin edilebilir, yetkili bir BMW Motorrad satıcısına bakın)

İç bacak eğrisi, yüksüz ağırlık 70,1 “(1,780 mm) Standart; 67,7 “(1,720 mm) ile 73,8” (1,875 mm) arasındaki değişken iç bacak eğrisi (dikiş) Aksesuarlar ve / veya fabrika seçenekleri olarak temin edilebilir koltuk, bkz. Yetkili bir BMW Motorrad satıcısı Yüksüz ağırlık, yol hazır, Tam yakıtlı 1) 508 lbs (231 kg) İzin verilen toplam ağırlık 990 lbs (450 kg) Taşıma kapasitesi (standart ekipman ile) 483 lbs (219 kg)

Kullanılabilir depo hacmi 4,7 gal (18 l) Rezerve Yaklaşık. 1 gal (4.0 l) Çift pistonlu yüzer kaliper ABS BMW Motorrad Entegre ABS, ayrılabilir Boyutlar / ağırlıklar Boy 2.165 mm Genişlik (aynalar dahil) 880 mm Yükseklik (aynalar hariç) 1.300 mm Koltuk yüksekliği, yüksüz ağırlık 790 mm (sürücü koltuğu düşük * OE İç dişsiz eğri, yüksüz ağırlık 1780 mm (binicilik koltuğu * düşük * / yüksek * 1720/1835 mm)

Facebook Yorumları

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here