Giriş Yap



2015 Yamaha YZF-R3 ilk sürüş, incelemesini izleyin

2015 Yamaha YZF-R3

Hepimiz için tanıdık bir atasözü, Usta sürücü yavaş motora biner, acemi olan hızlı motora. Tanıdık geldi mi, hep karşılaştığımız ve anlam veremediğimiz acemilikte insanlar için söylenmiş. Ben 2015 Yamaha YZF-R3 kullanıyorum dedirten bir yapısı var elinizi bedeninizi ruhunuzu kavrıyor. Ama 320cc R3 4990 $ fiyatı ile tercih edilebilir bir seviyede, buradaki fiyatı hakkında tam bilgimiz yok, çünkü kullananı yok bu makinanın.

2015 Yamaha YZF-R3 ilk sürüş, incelemesini izleyin

2015-Yamaha-R3
2015-Yamaha-R3

Asya pazrında üretilmiş bir motor ama dayanıklılığı Yamaha’dan alındı tabiki bir çok test’ten geçti ve ilk sürüş deneyimi yapanlar anlattı. Sıvı soğutmalı 320cc Paralel ikiz güç taşıyan R3. Kardeş motorları R serisini yakından tanıyorsunuz ve biliyorsunuz.

2015-Yamaha-R3
2015-Yamaha-R3

Geleneksel 180 derecelik krank-mili kullanıyor, böyle karar vermişler. Yüksek devirlerdeki rahatsızlık hissine son vermişler bu makinada. Beklenmedik dalgalanmalar gitmiş. 4 valf (silindir) kafaları gaz tepkimesi ve pürüzsüz debriyaj geçişleri 6. vitese kadar sürüş konforu ile klasmanında bir canavar. Honda ve Kawasaki’nin aynı cc’ye yakın motorlarını bir çırpıda arkada bırakıyor.

2015-Yamaha-R3
2015-Yamaha-R3

2015 Yamaha YZF-R3 ilk sürüş, incelemesini izleyin

 

2015 Yamaha YZF-R3 Çatal aralığı 41mm,  Kawasaki 250SL ve Honda CBR’da 37mm ve bu 2015 Yamaha YZF-R3’ün sert bir sürüşü olduğu anlamına geliyor. 14 litrelik bir deposu var.

2015-Yamaha-R3
2015-Yamaha-R3

2015 Yamaha YZF-R3 4990 $ burada ne kadar olur bilemem vergiler vs. fiyatı çok etkiliyor,  CBR300R (4399 $) ve KTM RC390 (5499 $) ama 500 $ – 600 $ ucuzu var Ninja 300 (4.999 $) ile donatılmış olmayan bir ABS ile eşit fiyatlı. Yeni R3 istekli giriş seviyesi biniciler hitap eden bir performans, stil ve fiyatlandırmaya sahip bulunmaktadır.

2015-Yamaha-R3-11

 

İlgili Yazılar

Başka Yazı Yok